Bahagian getah logam
-
Premium Strut Mount Solution - Lancar, stabil, dan tahan lama
Gunung strut adalah komponen penting dalam sistem penggantungan kenderaan, yang terletak di bahagian atas pemasangan strut. Ia berfungsi sebagai antara muka antara strut dan casis kenderaan, menyerap kejutan dan getaran sambil memberikan sokongan dan kestabilan kepada penggantungan.
-
Penyelesaian Gunung Enjin Profesional - Kestabilan, Ketahanan, Prestasi
Gunung enjin merujuk kepada sistem yang digunakan untuk mendapatkan enjin ke casis atau subframe kenderaan semasa menyerap getaran dan kejutan. Ia biasanya terdiri daripada pemasangan enjin, yang merupakan kurungan dan komponen getah atau hidraulik yang direka untuk memegang enjin di tempat dan mengurangkan bunyi dan getaran.
-
Bushing Getah Berkualiti Tinggi - ketahanan dan keselesaan yang dipertingkatkan
Bushings getah adalah komponen penting yang digunakan dalam penggantungan kenderaan dan sistem lain untuk mengurangkan getaran, bunyi, dan geseran. Mereka diperbuat daripada getah atau poliuretana dan direka untuk membuang bahagian -bahagian yang mereka sambungkan, yang membolehkan pergerakan terkawal antara komponen semasa menyerap kesan.
-
Tingkatkan perjalanan anda dengan penampan getah berkualiti premium
Penampan getah adalah komponen sistem penggantungan kenderaan yang bertindak sebagai kusyen pelindung untuk penyerap kejutan. Ia biasanya diperbuat daripada getah atau bahan seperti getah dan diletakkan berhampiran penyerap kejutan untuk menyerap impak secara tiba-tiba atau daya bergegar apabila penggantungan dimampatkan.
Apabila penyerap kejutan dimampatkan semasa memandu (terutamanya di atas benjolan atau medan kasar), penampan getah membantu menghalang penyerap kejutan daripada keluar, yang boleh menyebabkan kerosakan pada kejutan atau komponen penggantungan lain. Pada asasnya, ia bertindak sebagai "lembut" akhir apabila penggantungan mencapai had perjalanannya.
-
Bahagian Lapangan Laluan Bahagian Logam Strut Mount Engine Mount Bekalan
Bahagian logam getah memainkan peranan penting dalam pemandu dan penggantungan kenderaan moden:
√ Kurangkan getaran elemen pemacu, badan kereta dan enjin.
√ Pengurangan struktur yang ditanggung bunyi, membenarkan pergerakan relatif dan oleh itu mengurangkan daya reaktif dan tekanan.
