Penyelesaian Pemasangan Enjin Profesional – Kestabilan, Ketahanan, Prestasi
Dudukan enjin merujuk kepada sistem yang digunakan untuk memasang enjin pada casis atau subrangka kenderaan sambil menyerap getaran dan hentakan. Ia biasanya terdiri daripada dudukan enjin, iaitu pendakap dan komponen getah atau hidraulik yang direka untuk memegang enjin di tempatnya dan mengurangkan bunyi dan getaran.
Fungsi Pemasangan Enjin
1. Memastikan Enjin Dikunci – Memastikan enjin berada dalam kedudukan yang betul di dalam kenderaan.
2. Menyerap Getaran – Mengurangkan getaran daripada enjin untuk mengelakkan ketidakselesaan dan bunyi bising di dalam kabin.
3. Hentakan Redaman – Menyerap hentakan jalan raya untuk melindungi enjin daripada kerosakan.
4. Membenarkan Pergerakan Terkawal – Membenarkan pergerakan terhad untuk menampung tork enjin dan keadaan jalan raya.
Jenis-jenis Pemasangan Enjin
1. Pemasangan Getah– Diperbuat daripada pendakap logam dengan sisipan getah; kos efektif dan biasa.
2. Pemasangan Hidraulik– Menggunakan ruang berisi bendalir untuk redaman getaran yang lebih baik.
3. Pemasangan Elektronik/Aktif– Menggunakan sensor dan penggerak untuk menyesuaikan diri dengan keadaan pemanduan secara dinamik.
4. Pemasangan Poliuretana– Digunakan dalam kereta berprestasi tinggi untuk ketegaran dan ketahanan yang lebih baik.
Mencari pelekap enjin berkualiti tinggi untuk kestabilan dan prestasi kenderaan yang dipertingkatkan? Penyelesaian pelekap enjin canggih kami menyediakan:
Redaman Getaran Superior– Mengurangkan bunyi bising dan meningkatkan keselesaan pemanduan.
Ketahanan Tinggi– Diperbuat daripada bahan premium untuk prestasi yang tahan lama.
Padanan Ketepatan– Direka untuk pelbagai model kenderaan bagi memastikan padanan yang sempurna.
Keselamatan yang Dipertingkatkan– Memegang enjin dengan selamat di tempatnya, menghalang pergerakan yang tidak diingini.
G&W menawarkan lebih 2000SKU dudukan enjin yang serasi dengan pasaran global, Hubungi kami hari ini untuk membincangkan keperluan anda!
