Selain tanggungjawab menyambungkan roda ke kenderaan, ia juga penting untuk ABS dan TCS. Sensor hab roda sentiasa menyampaikan kepada sistem kawalan ABS seberapa pantas setiap roda berputar. Dalam situasi brek keras, sistem menggunakan maklumat tersebut untuk menentukan sama ada brek anti-kunci diperlukan.
Pada setiap roda kenderaan moden, anda akan menemui hab roda di antara gandar pemacu dan dram atau cakera brek. Pada dram brek atau bahagian cakera, roda dipasang pada bolt pemasangan hab roda. Manakala di sisi gandar pemacu, pemasangan hab dipasang pada buku jari stereng sama ada sebagai pemasangan bolt-on atau tekan-in.
Oleh kerana hab roda tidak boleh ditanggalkan, jika terdapat sebarang masalah dengannya, ia perlu diganti, bukannya dibaiki. Hab roda mungkin perlu diperiksa dan diganti jika terdapat beberapa gejala seperti di bawah:
· Stereng bergegar semasa anda memandu.
· Lampu ABS menyala apabila sensor tidak membaca dengan betul atau jika isyarat hilang.
· Bunyi bising daripada tayar semasa memandu pada kelajuan rendah.
·G&W menawarkan beratus-ratus hab roda yang tahan lama, ia sesuai untuk kereta penumpang popular LAND ROVER, TESLA, LEXUS, TOYOTA, PORSCHE dll.
·Peralatan pengeluaran lanjutan menjamin ketepatan bahagian dan pemasangan hab.
· Ujian yang telah siap dari bahan hingga produk siap menjamin prestasi ketepatan anda.
· Perkhidmatan OEM dan ODM tersuai disediakan
· Waranti 2 tahun.