Selain tanggungjawab menyambungkan roda kepada kenderaan, ia juga penting untuk ABS dan TCS. Penderia hab roda sentiasa menyampaikan kepada sistem kawalan ABS seberapa laju setiap roda berputar. Dalam keadaan brek yang keras, sistem menggunakan maklumat untuk menentukan sama ada brek anti-kunci diperlukan.
Pada setiap roda kenderaan moden, anda akan menemui hab roda antara gandar pemacu dan dram atau cakera brek. Di bahagian dram atau cakera brek, roda dipasang pada bolt pemasangan hab roda. Semasa di sisi gandar pemacu, pemasangan hab dipasang pada buku jari stereng sama ada sebagai pemasangan bolt-on atau tekan-masuk.
Memandangkan hab roda tidak boleh diasingkan, Jika terdapat sebarang masalah dengannya, ia perlu diganti, bukannya diperbaiki. Hab roda mungkin perlu diperiksa dan diganti jika terdapat beberapa gejala seperti di bawah:
· Stereng bergegar semasa anda memandu.
· Lampu ABS menyala apabila sensor tidak membaca dengan betul atau jika isyarat hilang.
· Bunyi dari tayar apabila memandu pada kelajuan rendah.
·G&W menawarkan ratusan hab roda tahan lasak, ia sesuai untuk kereta penumpang popular LAND ROVER, TESLA, LEXUS, TOYOTA, PORSCHE dll.
·Peralatan pengeluaran lanjutan memastikan ketepatan bahagian dan pemasangan hab.
·Ujian yang lengkap daripada bahan kepada produk siap menjamin prestasi ketepatan anda.
·Perkhidmatan OEM dan ODM tersuai disediakan
· Waranti 2 tahun.