Peranan utama hos radiator adalah untuk menyambungkan enjin ke radiator dan membenarkan penyejuk mengalir melalui tangki masing-masing. Tangki masuk bertanggungjawab untuk membimbing penyejuk panas dari enjin ke radiator untuk menyejukkan, kemudian ia berputar kembali ke enjin melalui tangki alur keluar.
Selepas penyejuk panas masuk, ia beredar melalui plat aluminium besar yang mengandungi berbilang baris sirip aluminium nipis yang membantu menyejukkan penyejuk panas yang masuk, dipanggil teras radiator. Kemudian, ia dikembalikan ke enjin melalui tangki alur keluar setelah penyejuk berada pada suhu yang sesuai.
Semasa penyejuk mengalami proses sedemikian, terdapat juga tekanan pada penutup radiator, yang berperanan untuk mengamankan dan menutup sistem penyejukan dengan ketat untuk memastikan ia kekal bertekanan sehingga satu tahap tertentu. Apabila ia mencapai tahap itu, ia akan melepaskan tekanan. Tanpa penutup tekanan ini, penyejuk mungkin terlalu panas dan menyebabkan tumpahan berlebihan. Yang mungkin menyebabkan radiator berfungsi dengan tidak cekap.
G&W menawarkan radiator mekanikal dan radiator pateri untuk kereta penumpang AT atau MT, dan radiator untuk trak dan kenderaan komersial. Ia dihasilkan dengan tangki air berkekuatan tinggi dan teras radiator tebal. Perkhidmatan ODM tersedia melalui sampel tersuai atau lukisan teknikal, kami juga mengikuti model kereta dan radiator terbaharu di pasaran selepas pasaran, radiator Tesla kami telah membangunkan 8 SKU untuk model S, 3, X.
● Disediakan>2100 radiator
● Kereta Penumpang: AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, NISSAN, HYUNDAI, CHEVROLET, CHRYSLER, DODGE, FORD dll.
Trak:DAF, VOLVO, KENWORTH, MAN, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, IVECO, RENAULT, NISSAN, FORD, dsb.
● rantaian bekalan bahan mentah OE.
● 100% ujian kebocoran.
● Waranti 2 tahun.
● Barisan pengeluaran dan sistem kualiti yang sama bagi radiator jenama premium AVA,NISSENS