Bekalan hos radiator bahagian penyejukan enjin tahan lama OEM & ODM

Penerangan Ringkas:

Hos radiator ialah hos getah yang memindahkan penyejuk dari pam air enjin ke radiatornya. Terdapat dua hos radiator pada setiap enjin: hos masuk, yang mengambil penyejuk enjin panas dari enjin dan mengangkutnya ke radiator, dan satu lagi ialah hos keluar, yang mengangkut penyejuk enjin dari radiator ke enjin. Bersama-sama, hos tersebut mengedarkan penyejuk antara enjin, radiator dan pam air. Ia penting untuk mengekalkan suhu operasi enjin kenderaan yang optimum.

Hantar Pertanyaan Hantar E-mel WhatsApp

Butiran Produk

Tag Produk

Hos radiator yang rosak atau rosak yang biasa berlaku termasuk kebocoran penyejuk, enjin yang terlalu panas dan tahap penyejuk yang sentiasa rendah dalam radiator atau takungan. Jika hos radiator retak atau bengkak, ia perlu diganti. Jika tidak, ia mungkin menjejaskan sistem penyejukan kenderaan. Penggantian hos radiator disyorkan setiap empat tahun atau 60,000 batu. Lalu lintas berhenti dan pergi mungkin memerlukan penggantian hos anda yang lebih kerap. Jika kenderaan anda memerlukan pam air baharu, ini adalah tanda bahawa ia telah terlalu panas sebelum ini dan penggantian hos radiator dicadangkan, dan jika kenderaan anda memerlukan penutup radiator baharu, anda mungkin perlu memeriksa hos radiator anda dengan teliti. Penutup yang rosak boleh memberi tekanan tambahan dan haus pada hos radiator.

Hos radiator G&W diperbuat daripada getah tebal dan tahan lama untuk menahan penyejuk enjin panas yang melaluinya. Kelebihannya adalah seperti berikut:

Sebarang produk hos baharu daripada katalog kami, kami menjangkakan akan menerima sampel untuk membangunkannya untuk pelanggan kami dan boleh menghantar pesanan dalam masa 45-60 hari. Selain hos radiator, kami juga menyediakan produk hos antara penyejuk dan hos brek.