Pemanas biasanya berinteraksi dengan penyejuk, termostat, radiator, dan pam air dalam sistem penyejukan kenderaan. Majoriti haba yang dihasilkan dari enjin anda keluar dari sistem ekzos. Walau bagaimanapun, selebihnya dipindahkan ke dalam penyejuk di dalam sistem HVAC anda. Penyejuk ini dipindahkan dengan cara yang sama dengan penyejuk bergerak untuk membuat udara sejuk apabila penghawa dingin dihidupkan. Kehangatan dari enjin pergi dari radiator ke teras pemanas, yang pada dasarnya bertindak sebagai penukar haba. Ia membolehkan penyejuk mengalir melalui, dan aliran penyejuk ini dikawal oleh injap kawalan pemanas. Apabila haba enjin dibawa oleh penyejuk ke dalam teras pemanas, peranti mula menjadi hangat. Bergantung pada tahap di mana anda menetapkan panel kawalan HVAC anda, motor blower akan memaksa udara ke atas teras pemanas dan ke dalam kabin anda pada kelajuan yang sesuai.
● Menawarkan pemanas mekanikal dan pemanas brazed.
● Disediakan> 200 pemanas SKU, mereka sesuai untuk kereta penumpang yang popular:
Skoda, Citroen, Peugeot, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Buick, Chevrolet, Ford dan lain -lain.
● Dibangunkan mengikut pemanas asal/premium.
● Barisan pengeluaran yang sama AVA, pemanas jenama premium Nissens.
● Perkhidmatan OEM & ODM.
● Ujian kebocoran 100%.
● Jaminan 2 tahun.