Bahagian Brek Berkualiti Tinggi Membantu Pembelian Sehenti Anda yang Cekap
Bahagian daripadaduaSistem Brek
Setiap bahagian dalam sistem brek memainkan peranan tertentu dalam operasi berhenti.Walaupun sistem brek cakera dan dram mempunyai beberapa bahagian yang serupa, ia agak berbeza.
Bahagian Brek Cakera
Bahagian utama sistem brek cakera termasuk cakera brek (pemutar brek), silinder induk, angkup brek dan pad brek. Cakera berputar dengan roda, ia terkangkang oleh angkup brek, di dalamnya terdapat omboh hidraulik kecil yang berfungsi dengan tekanan daripada silinder induk.Omboh menekan pada pad brek yang mengapit cakera dari setiap sisi untuk memperlahankan atau menghentikannya.
Bahagian Brek Drum
Sistem brek dram terdiri daripada dram brek, silinder induk, silinder roda, kasut brek primer dan sekunder, pelbagai spring, penahan dan mekanisme pelarasan. Dram brek berputar dengan roda.Bahagian belakangnya yang terbuka dilindungi oleh plat belakang pegun di mana terdapat dua kasut brek yang membawa lapisan geseran. Kasut brek dipaksa ke luar oleh tekanan hidraulik yang menggerakkan omboh dalam silinder roda brek, jadi menekan lapisan pada bahagian dalam dram untuk memperlahankan atau berhenti.
G&W bertujuan untuk menawarkan rangkaian lengkap bahagian brek yang cekap kos, rangkaian alat ganti brek kami termasuk lebih daripada 1000 nombor bahagian SKU, ia adalah cakera brek, pad brek, angkup brek, drum brek dan kasut brek dan sesuai untuk model popular Eropah, Kereta penumpang dan kenderaan komersial Asia dan Amerika.
Faedah yang anda boleh perolehi daripada bahagian brek G&W:
● Setiap lot bahan mentah masuk yang diterima diperiksa dan diuji secara fizikal dan kimia.
● Peralatan pembuatan dan ujian lanjutan memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan produk.
● Prosedur pengeluaran mematuhi standard sistem kualiti TS16949 dengan ketat.
● 100% pemeriksaan sebelum penghantaran.
● Perkhidmatan OEM&ODM.
● Waranti 2 Tahun.
