Tujuan suspensi udara adalah untuk memberikan kualiti tunggangan yang lancar dan berterusan, tetapi dalam beberapa kes, ia digunakan untuk suspensi sukan. Sistem kawalan elektronik moden dalam kereta dan trak ringan hampir selalu mempunyai fungsi meratakan sendiri bersama-sama dengan fungsi menaikkan dan menurunkan.
Suspensi udara digunakan sebagai ganti spring keluli konvensional (spring daun) dalam aplikasi kenderaan berat seperti bas, trak dan tugas berat, sementara itu semakin banyak kereta penumpang moden direka bentuk dengan suspensi udara untuk keselesaannya.
√ Keselesaan pemandu yang lebih baik kerana pengurangan bunyi bising, kasar, dan getaran di jalan raya, sekali gus mengurangkan keletihan pemandu.
√ Kurang haus dan lusuh pada sistem suspensi kerana pengurangan kekerasan dan getaran pemanduan tugas berat
√ Suspensi udara mengurangkan lantunan trak dengan jarak roda pendek di jalan raya yang kasar apabila kenderaan dipunggah.
√ Suspensi udara meningkatkan ketinggian tunggangan berdasarkan berat beban dan kelajuan kenderaan.
√ Kelajuan selekoh yang lebih tinggi disebabkan oleh suspensi udara yang lebih sesuai dengan permukaan jalan.
Tetapi suspensi udara juga mempunyai beberapa kelemahan, seperti kos produk dan penyelenggaraan yang mahal, kerosakan akibat kebocoran udara atau masalah mekanikal, berbanding dengan spring daun konvensional. Jadi kualiti suspensi udara adalah penting untuk masalah ini.
G&W boleh menawarkan lebih daripada 200 SKU spring udara dengan kualiti yang boleh dipercayai. Produk ini dibangunkan terutamanya untuk AUDI, MERCEDES-BENZ, BMW, FORD, TESLA, JEEP, PORSCHE, CADILLAC, LAND ROVER dll.
Ia diuji 100% untuk kebocoran udara sebelum penghantaran, kami boleh menyediakan produk spring udara dengan MOQ 1PC.